Habilitation Électrique B1VL — Véhicules Électriques et Hybrides
Exécuter en sécurité des travaux d'ordre électrique selon la norme NF C 18-550
Objectifs pédagogiques
Évaluer les risques électriques spécifiques aux technologies Haute Tension
Délimiter son périmètre d'action selon les limites de l'habilitation B1VL
Équiper son poste de travail avec les EPI et EPC réglementaires
Vérifier l'absence de tension d'un véhicule avant intervention
Appliquer les procédures de consignation et exécuter les travaux hors tension
Adopter les bons réflexes de sauvegarde et d'alerte en cas d'accident
Programme
Cadre légal et responsabilités
- Contexte réglementaire français et focus sur la norme NF C 18-550
- Rôle du Chargé de Consignation (BC) et de l'Exécutant (B1VL)
- Droit d'alerte et droit de retrait du travailleur
- Responsabilités civiles et pénales de l'habilité
- Atelier : quiz de positionnement et étude de cas sur les rôles
Technologie des véhicules et risques physiques
- Anatomie d'un véhicule électrifié : chaînes de traction, batteries HT Li-ion, condensateurs
- Effets du courant sur le corps : électrisation, électrocution, brûlures
- Dangers spécifiques : arc électrique, court-circuit, emballement thermique des batteries
- Zones de danger, distances de sécurité et notion de voisinage
- Atelier : reconnaissance des composants HT sur véhicule ou banc pédagogique
Équipements de protection et préparation de la zone
- EPI : gants isolants, écran facial, sous-gants, vêtements adaptés
- EPC : banderoles, tapis isolants, perches, panneaux de signalisation
- VAT (Vérificateur d'Absence de Tension) : règles de test avant et après intervention
- Balisage et signalisation de la zone de travail en atelier
- Atelier : contrôle des EPI, simulation de balisage et manipulation du VAT
Consignation, travaux et procédures d'urgence
- Étapes de la mise hors tension (MHT) dictées par le chargé de consignation
- Exécution de travaux électriques simples hors tension : dépose et repose de composants
- Protocole d'urgence : secourir une victime électrisée sans devenir une victime
- Utilisation du matériel d'extinction spécifique aux feux électriques et thermiques
- Atelier fil rouge : parcours complet de l'exécutant B1VL et simulation de protocole de secours
Public & prérequis
Public concerné
Mécaniciens, carrossiers, techniciens de maintenance, dépanneurs et tout professionnel de l'automobile amené à réaliser des travaux d'ordre électrique sur véhicules hybrides ou électriques
Prérequis
Posséder des connaissances de base en électricité automobile ou générale. Être reconnu apte médicalement (visite médicale du travail à jour).
Modalités
Méthodes pédagogiques
Pédagogie active alternant 30% d'apports théoriques illustrés par des cas réels et 70% de manipulations pratiques. Démonstrations du formateur, manipulations individuelles et mises en situation sur véhicule ou banc pédagogique.
Évaluation
Avant la formation : questionnaire de positionnement et vérification des prérequis (aptitude médicale, bases en électricité). Fin de formation : QCM théorique (seuil de réussite selon NF C 18-550) et évaluation pratique sur grille de compétences (EPI, VAT, procédures).
Accessibilité
Formation accessible aux personnes en situation de handicap. Nos référents étudient les adaptations pédagogiques nécessaires sur demande.
Délai d’accès
Inscription possible jusqu’à 48 h avant le démarrage, selon les places disponibles.